蒼霧屋>Karz Side>My MotorCycle>用品紹介

以前は専用ウェアなんてと思っていたけど、いつの間にやらホンダ一色
一度使うとやっぱり便利すぎて手放せなくなるんだよなぁ
相変わらず必要以上に事故った時の事考えてビビってますです
画像がモノクロになっている物は現在使っていない物です

ヘルメット−まずは何はともあれ
SHOEI Z-4 SHOEI Z-4

 いろいろ防寒対策したものの、頭の防寒にはフルフェイスが一番と判断して購入
 軽い事と、帽体が小さくアメリカンでもそう不似合いでは無かった事が決め手

 比較対照がZENITHなのでアレだけど、風切り音と耐風圧が桁違いなのにベタ惚れ
 80km/h以上の快適性が違いすぎる。
 メガネ着用なので脱着がひじょーにめんどくさいのと夏場暑くてやってらんないのが珠に傷。
 あと、SHOEIは顎紐止めるのがフックで、コレがまた引っかかり辛くて困る
 Araiはボタンでやりやすいのに。
Y'S GEAR YJ-5 ZENITH Y'S GEAR YJ-5 ZENITH

 教習用に買ったテレオス2が普通に使うと非常に疲れる&色が気に入らないので買い替え
 ZENITHだのYAMAHAだののステッカーは買って来てすぐ剥がした
 その後ひょんな事から手に入れたどうでしょうステッカー貼り付けた

 重心・風切り音・耐風圧、どれを取っても同クラスの商品の中ではずば抜けて良い
 まぁ、SHOEIやAraiのと比べりゃそりゃチャチだけども。
 難点はシールドが入手難な事と、100km/h超えるとしんどい事
 高速乗るならフルフェイスにするかのんびり走らないと駄目ね
 あと雨天時はテレオス2よりはマシだけど雨水がシールドの隙間からポタポタ垂れてくる
OGK TELEOS-U OGK TELEOS-U

 教習用に何でも良いから安いの!と選んだヘルメット
 後々の事を考えなかったのが俺の罪

 かっちょ悪いバイザーは購入後すぐに外した
 とにかく風切り音うるさすぎ・風圧で帽体が暴れて首が痛い
 雨が降るとシールドの隙間から水がだだ漏れで顔が濡れる等々
 安物らしさ全開だったので数カ月で買い換えた

 現在もタンデム用として活躍中
利加マックス カリフォルニア 利加マックス カリフォルニア

 宮古島旅行用にやむなく買った半へル

 ……何というか……コレで走り回ってる連中って正気か?
 豪雨の中のライディングでは前が見えないし
 虫はひっきりなしに顔に直撃するし

 余程の理由がない限り二度と被ること無いだろうなぁ


グローブ−コレも重要
NANKAI SDG-688 カーボンフィストレザーグローブ NANKAI SDG-688 カーボンフィストレザーグローブ

 タイチのグローブがたった1年で死んでしまって、タイチの違うモデルを買おうかと思っていた矢先
 南海のセールで特価だったので試着すると、これが具合が良く値段も安かったので即決
 前回の反省から在庫品を全て試着して一番しっくり来たものを購入

 これでグローブは全て南海製品になってしまった
 イヤ、ホント、グローブは良いのよ。下手に洋物買うよりずっと良い。
NANKAI NRG-35 エアーグルーブレーシンググローブ NANKAI NRG-35 エアーグルーブレーシンググローブ

 冬用グローブが具合良かったので南海製を選んだレーシンググローブ
 レーシンググローブって初めて買ったんで、最初は結構突っ張るので変だと思った
 コレもまた冬用と同じく中々に具合が良い
 有名ブランド品の同価格帯は一番の廉価品なのでそれらと比べれば雲泥の差
 それだけにコストパフォーマンスも高いように思う

 ただ、全然涼しくないんですけどー
NANKAI ハードコアグローブ NANKAI ハードコアグローブ

 雑誌の紹介記事で見かけて、更に某所で評判良かったので買ってみた冬グローブ
 前に使っていた冬グローブが操作性最悪な上に冷えて冷えて仕方なかったのに比べ
 特に操作性が抜群。さすがに夏用とまではいかないけど必要十分。
 保温性も悪くないが、日中でも1時間超えるとさすがに指先が冷えてくる
 グリップヒーターとの併用で何とか我慢できるレベルに
RS-TAICHI RST357 フォームレザーグローブ RS-TAICHI RST357 フォームレザーグローブ

 プロテクションが自己主張してないモノを探してコレを選んだ
 振動軽減パッドも決め手の一つ(しかしコレが失敗の元だった)

 Buggyのよりしっかりした造りで具合も良い
 ただ、妙に親指が長めに縫製されてて余るのが気になる
 グローブは同じサイズでもいくつか試着して合ったそのものを買わなきゃダメだね

 防振用にゲルが掌側に入っているんだが、それが漏れ出してグリップがベタベタになった
 いくら取ってもジワジワ漏れ出てくるので引退……たった一年しか持たなかった……
Buggy ER-195 革グローブ Buggy ER-195 革グローブ

 ドライバースタンドで売ってた革グローブ
 水洗いできる素材で手入れも楽チン
 手首のバンドが妙に緩くてギュッと締められないのが個人的には気になる
 メッシュグローブでもないけど、そんなに暑苦しくなく夏場でも特に問題なし

 2年半使ってヘタってしまったので引退
GOLDWIN 冬用革グローブ GOLDWIN 冬用革グローブ

 冬用グローブ欲しいが金は無し、ってな時に型落品特価で売ってたグローブ
 ちなみに、翌シーズンもまだ売れ残っていて半額以下になっていた

 何故か掌側は革で生地が分厚く、甲側が布生地で薄いという呆れた設計
 そのせいで冷気が通過してくる。何のためのレザーグローブかと。おまけに操作性が最悪
 1シーズン使って呆れたので買い替え
 現在は通勤時の自転車用として大活躍している
KISS メッシュグローブ KISS メッシュグローブ

 教習用に何でも良いから安いの!と選んだグローブ
 でも1シーズンでボロボロになった
 おまけにコレで転けた時の事考えたらゾッとするので買い替えた


ブーツ−専用品が何かと便利
alpinestars スーパーテック alpinestars スーパーテック

 モデルチェンジ前の破格セールで購入
 インナーブーツがあるタイプなのでツーリング用途には向かない
 モタでジムカごっこやミニサ走る時に使用

 前述の邪魔なインナーブーツのおかげで逆に動きやすい
 全体的に凄い柔らかいし、ホントコレで脱着が楽ならツーリング用にもなるのになぁ
HONDA EJ-J74 ツーリングWPショートブーツ HONDA EJ-J74 ツーリングWPショートブーツ

 REAL RIDERのレーシングブーツでは風通しが良すぎて冬場使えないので購入
 Gore-Texのが処分価格で安かったけど丈のあるこちらを選んだ
 
 冬でも暖かく使えるんだけど、逆に言えば通気性が犠牲になっているので夏は無理。
 あと、踵付近の保護を重視しているのかクッションが分厚くて履くのに難儀する
 まだショートブーツだから靴ベラ使えるけど、これのロングとか丁度のサイズだと足が入らない気がする
HONDA TN-H7D エアスルーライディングシューズ HONDA TN-H7D エアスルーライディングシューズ

 REAL RIDERのセミロングが瀕死だったのと、ドリーム店で見て気に入ったので購入
 REAL RIDERのほど歩きでも違和感が無く、普通のハイネックシューズの感覚で使える
 前面マジックテープのみなのも利便性が高い
 そして何よりメチャメチャ涼しい。なのに軽い雨なら平気なのが不思議。
REAL RIDER PRO 018 レーシングブーツ REAL RIDER PRO 018 レーシングブーツ
 Tech7が死亡したので買い換えたブーツ
 XR100モタードに乗り始めてブーツがガリガリ削れてたのでレーシングブーツを
 最初はa☆のを買うつもりだったけど廉価版がイマイチだったのでコレにした

 通気性もそこそこで特に問題無いと言えば無いのだが、逆に風通しが良すぎて冬場全く使えない。
 そもそも冬用のブーツとしてTech7の後継で買ったのにこれじゃ意味が無いっつの
 そしてモタで林道行く時用のブーツ化している
REAL RIDER 048 セミロングシューズ REAL RIDER 048 セミロングシューズ

 ロングブーツが安い割に気に入ったので夏用に購入したセミロングシューズ
 コレも悪くはないが、さすがにバイク降りての山歩きとなると……ちと辛い
 この両立は不可能と判断してるから別に良いんだけど。
 生地自体は防水性が高いのだが、通気口から浸水してしまうので大雨や水溜まりは無理

 ソールが剥がれそうになってるのでボンドで誤魔化していたが、ついに死亡
REAL RIDER Tech7 REAL RIDER Tech7

 冬本番で金は無いがブーツが欲しくてネットで見つけた地下足袋屋.comのバイク用ブランド
 安い割に作りはそんなに悪くない
 まぁ、今時靴なんてほとんど日本企業の中国産ばっかなわけで。
 大雨の中走った事も有るが短い時間なら浸水もなく、防水性も謳い文句通り
 さすがに一時間くらい水浸しだとジワジワ染みこんできますが

 2年ほど使用したところで、ソールがボロボロになってしまったので引退


ライディングウェア−胸部プロテクタのおかげでホンダのウェアばっかりになってしまった
貰い物レザージャケット×2 貰い物レザージャケット×2

 田舎にバイクで帰った時、叔父に貰ったジャケット
 ブラウンのシングルとブラックのダブル
 シングルの方は結構冬場でも着ていられるがダブルは着れる時期が限定されすぎ
 オマケにダブルの方は腹回りがちときつい……
HONDA TN-H3G GT-1 2WAYメッシュブルゾン HONDA TN-H3G GT-1 2WAYメッシュブルゾン

 DREAM店の不良在庫w
 腕から胸にかけて、赤ラインの下部分がメッシュになっていて、インナーを外せばメッシュジャケットになる
 まだメッシュは早いけど昼間暑いって季節や早朝深夜を交えるロングツーには便利

 ただ、インナーの腰部分にゴムが入ってるんだけどコレが余計。
 プロテクターは純正CEバックプロテクターに、肩&肘もコミネのハードタイプCEプロテクターに交換している
Liugoo Leathers レザースタジャン Liugoo Leathers レザースタジャン

 革パン買った激安レザーショップのスタジャン。無論これも激安だった。
 ウィンタージャケットじゃ暑いけど3シーズンじゃ寒いって時期用に購入
 目的はバッチリこなしてくれている

 ただチョットシンプルすぎるからワッペンとか貼り付けようかなぁ、とか。
HONDA TN-J3R A/W 2WAYジャケット HONDA TN-J3R A/W 2WAYジャケット

 行きつけのDREAM店に行った時(真夏)に50%OFFで売ってたので飛びついた
 そして冬本番になって使ってみるとコレが凄い!
 本気で寒い日じゃないと汗かきますよ。温過ぎて。

 強いて言うならインナーがフリースに引っ付くので下にフリース着てると着づらい
 あと、ベルトが邪魔でポケットが使いづらい

 プロテクターは純正CEバックプロテクターに、肩&肘もコミネのハードタイプCEプロテクターに交換している
HONDA ES-K3F 60th Anniversary フルメッシュジャケット HONDA ES-K3F 60th Anniversary フルメッシュジャケット

 クラシックメッシュジャケットのプロテクションがイマイチだったので買い増し
 実は最初シルバーを買ったんだけど、直後に店でブルーを見てそっちの方がおとなしめだったので買い換えた
 そこで利益が出るのがヤフオククオリティーw

 まぁ、メッシュジャケットなので。多少は使い勝手悪いのもご愛嬌。
 プロテクターは無限電光のCEバックプロテクターに、肩&肘もコミネのハードタイプCEプロテクターに交換

 ホンダのジャケット全般に言えるけど、腹回りに余裕がありすぎるんだよねぇ
 ベルトがあるからって締めると上半身が風船みたくなるし。
HONDA TH-J3B クラシックメッシュジャケット HONDA TH-J3B クラシックメッシュジャケット

 モーターサイクルショーで貰ったカタログを見て
 イエコンのよりは更に地味で通勤用に良いなぁと思ったので購入

 肩・肘パットがペラペラのクッション材で交換できないのが残念
 そこでバックプロテクターは無限電光のCE規格脊椎パッドを小加工して装着
 更に魔改造してコミネのハードタイプCEプロテクターを装着した
 あまりにもやっつけ仕事なので素人にはお勧めできない
Liugoo Leathers ストレートタイプレザーパンツ Liugoo Leathers ストレートタイプレザーパンツ

 半へル探してて見つけた激安レザーショップのバッファロー革パンツ
 さすがに最初はオイル臭と生地の硬さが目立ったが値段の割に造りは上等で
 冬場はタイツさえ穿いていればユニクロエアテックのお世話にならずに済むようになった

 最初に買った分は裾上げやりすぎて不恰好になったのでブーツインに改造
 もう一本買って使い分けている
UNIQLO エアテックパンツ UNIQLO エアテックパンツ

 激安防寒オーバーパンツの代名詞
 洗濯機で洗えないのが玉に瑕のご存じユニクロエアテック

 二本目を買ったけど、まだ一本目が現役だったりする
パールイズミ SMTメッシュインナーパンツ パールイズミ SMTメッシュインナーパンツ

 XR100モタードの三角木馬シートに耐えられず気安めに購入
 コレが何気に効果絶大で尻の疲労が大幅に抑えられるようになった

 ただ、やはりチャリ用なのでサポートパッドの形状が微妙に悪くて
 連続乗っていられるのは1時間半くらいかなぁ
フィールド・ラカン ジャンパータイプ フィールド・ラカン ジャンパータイプ

 寒くて専用品に手を出すしかないかと諦めかけた時に見つけた作業着屋の商品
 低価格でエントラントG2使用の優れもの。防風・防水性抜群。マジで暖かいですよ。
 ユニクロエアテックパンツとの組み合わせで大雪の中走ってもぜーんぜん平気でしたよ
 寒いのは手足の指先ばかり

 現在も作業着で通勤する時に大活躍中
YeLLOW CORN 76Lubricants 76JA-290 メッシュジャケット YeLLOW CORN 76Lubricants 76JA-290 メッシュジャケット

 暑いのに我慢ができなくなり涼しいと評判のメッシュジャケットを買ってみた
 ただ、いかにも“メッシュです!”てなジャケットしかなく
 普通に見える中で無難なところを選ぶとコレともう2着ほどしかなく、その中でも派手じゃない方を選んだのがコレ

 走行中はまるで着ていないように涼しい……つか、停まるのが嫌になる……
 リスク承知で半袖着るよかよっぽどマシですよ。こんな涼しいとは思わなかった

 胸部プロテクタ導入でホンダのジャケットを買い増ししたため売却
BATES SA-C10J コットンキャンバスジャケット BATES SA-C10J コットンキャンバスジャケット

 メッシュジャケットを買いに行った時に見つけて衝動買い。見た目が比較的普通なところが気に入った
 プロテクタ類をハードタイプの物に交換して使用していた

 布地ではあるが、ガッチリしていて走行風でバタつくこともない
 ただ、縫製がアメリカンやスクーターのライディングスタイルに合わせているのか
 前傾姿勢だと胸の回りが妙に余って膨らんでしまう
 さらに前面ポケットはほとんど飾りで容量が少なく、財布とかコンデジ入れたらそれで終わり
 胸ポケットに至ってはカードとか専用と思った方が良い

 胸部プロテクタ導入でホンダのジャケット買って着なくなったので売却
RS TAICHI シンプルメッシュライディングパンツ RS TAICHI シンプルメッシュライディングパンツ

 当初はラフ&ロードのを買う予定だったのだが
 プロテクタ類が気に入らなかったのでこちらを購入。

 これまた気持ち悪いくらい涼しいです
 ただ、当然ながら膝パッドが風を通さないので、膝だけがなんか蒸れる。
 そしてラジエーターファンが回ると逆にGパンより熱い
 合わせて微妙にサイズが合わなかったので転売した


プロテクタ−専用ウェア買いだしたので出番が減少気味
HONDA TH-F91 ボディプロテクター HONDA TH-F91 ボディプロテクター

 白バイ採用のアレ。ホンダのジャケットに装着して使用
 なかなか分厚くて見た感じからも信頼性が伺えます

 思わぬ効果として胸に当たる風圧が直に体に来ないから高速とかで気持ち楽だったりする
alpinestars バイオニックSPプロテクションベスト alpinestars バイオニックSPプロテクションベスト

 胸部プロテクタが欲しくて、尚且つCEバックプロテクターが欲しくて購入
 タイチのセール時に妙に安く買えた

 粗めのフルメッシュで夏でも無問題(夏はメッシュジャケット着てるから使わないけど)
 背中はCEハードプロテクタ、胸は厚手のクッションと中空状にハードプロテクタ
 更に腰と鎖骨部分に気安め程度のクッション付きなのに
 バックプロテクタだけの時と比べてもそれほど着ぶくれしないのでツナギやタイトなジャケットでも問題ない
 ベストなのでバックプロテクタの時みたいにずり上がる問題も無い
HONDA EJ-E92 スリップオンプロテクター HONDA EJ-E92 スリップオンプロテクター

 KOMINEのがバンドきつくなってきたので買い換え
 プロテクターの内側が空気溜まりになっていてエアバッグのように衝撃を吸収するらしい
 ベルトの取り回しがあまり良くなくて気に入らないけど
 今まで使っていた物よりも付けている感覚が少なくてマシ
EVS バートラムフリースタイル エルボーガード&KOMINE プロニーガード KOMINE プロニーガード(写真右)

 臑部分はブーツ履いて保護されているので膝だけ
 ただし、普通の丈のGパン履いているとズリ上がってしまうのでバイク用Gパンは多少長めの丈にしている

EVS バートラムフリースタイル エルボーガード(写真左)

 とても服の下に付ける品じゃないけど他に良いのが無いので使っているプロテクタ
 筒状のゴムに腕を通し、更に二本のベルクロで締めるようになっているんだけど
 筒状のゴム部分が汗を吸って縮んでしまい、きつくなったのでコレを切り落とした
 その後、今度はベルクロ側のゴムが伸びてきたので廃棄処分
HONDA EJ-H91 エアスループロテクトウエストベルト HONDA EJ-H91 エアスループロテクトウエストベルト

 前傾姿勢のバイクで微妙に腰への負担が気になったので長距離ツーリング用に購入
 結論から言うとコレより高いけど医療用の物を買った方がよいかと。

 と、言うのも締め上げるベルトが無駄に長くて
 ちょっと腹出てる私でも腹の前でマジックテープ部が重なってしまい
 しっかり締め上げることが出来ない
 更に言えばジャケットの前をはだけると無駄に目立つ

 あと、新品開封時物凄い異臭がしてました
alpinestars コンペプロショーツ alpinestars コンペプロショーツ

 腰周りのプロテクションが欲しくて購入
 EVSのものだと股間部のパット付きだったけど、生地が厚手でイマイチだったのでこちらにした

 パールイズミのSMTを移植しようかと画策中
HONDA EJ-G9H Bold'or バックプロテクター HONDA EJ-G9H Bold'or バックプロテクター

 バンドがしっかりしているのが気に入って買い換えたバックプロテクター
 プロテクターの内側が空気溜まりになっていてエアバッグのように衝撃を吸収するらしい

 キドニーベルト状のバンドのおかげでKOMINEの奴みたいに不安定になることはないのだけど
 体格的問題でバンド位置が微妙に高くて腰より少し上で締め付けることになってしまう
 これが長時間乗ってるとジワジワ上にずり上がってくるので腹を圧迫するようになる
 でももう一つサイズ大きい奴だと完全にジャケットからはみ出ちゃうんだよなぁ

 胸部プロテクタが欲しくなり売却
KOMINE ショルダーバックプロテクタ KOMINE ショルダーバックプロテクタ

 ココまでやるか?と最初自分でも思ってたけど
 会社の人が貰い事故で背中やっちゃって怖くなったので買った
 バンドの位置が高すぎてどうにも安定しないので買い換えた
KOMINE プロエルボーガード KOMINE プロエルボーガード

 前使って他のがあまりにもでかくてインナー用に不向きだった上
 ゴムが伸びたり縮んだりでインナーとして使えなくなったので新たに買ってきた
 こちらもゴムで調節できるんだけど……目一杯広げててもきつい
 フリーサイズって書いてるけど腕太い人使えないんじゃネェの?

 結局更にバンドが縮んできつくなったので買い換えた


防寒用品−有ると無いとじゃ大違い
UNIQLO ネックウォーマー UNIQLO ネックウォーマー

 マフラーはアレなので購入
 しかしジェットヘルメットではコレじゃダメだった
 冬用ヘルメットをフルフェイスにしたので復活
 ちょうどチンカーテンに引っかかって良い感じに

 しかし、どこかで落としたのか無くしてしまった……
GOLDWIN ゴア・ウインドストッパーフェイスウォーマー GOLDWIN ゴア・ウインドストッパーフェイスウォーマー

 ジェットヘルメットとネックウォーマーの組み合わせがダメだったので購入
 今度はメガネが激しく曇る事に
 が、ジェットヘルメットでは外気と常に触れているのであまり問題にならなかった
 フルフェイスに替えた事によりメガネの曇りが大問題になったため使用中止

 弟が遊びに来た時、原付用にちょうど良いと持って帰ってしまった


ツーリングアイテム&その他−旅のお供に
NANKAI BA-022 マルチユースF.R.S.バッグ改 NANKAI BA-022 マルチユースF.R.S.バッグ改

 三代目タンクバッグ
 実際はA5マップしか入らないのにB5マップ収容可能という宣伝文句に騙されて購入

 しかし、CB400SBに載せるにはサイズが丁度良いのでツーリングマップルR用に
 マップケース部分を切り取り、その部分にマジックテープを縫いつけて
 同じくアロンアルファでマジックテープを付けたB5サイズのクリアケースを装着している
 更にタンクの傷防止に2代目同様滑り止めシートをマグネット部分に縫いつけている

 結構深くて取っ手側に口があるので使いやすいんだけど
 開けやすさと引き替えに密封性が低いので大雨には注意かと
Rough&Road RR-6014 エアロテールバッグU Rough&Road RR-6014 エアロテールバッグU

 ツーリング用のシートバッグ
 こう見えて結構収容力のある優れ物
 バイクに乗せるのが至極簡単な上にしっかり止まるので嬉しい

 ブラック買うつもりだったのに何故かマットレザーを選んでしまった……
HONDA WL-E93 プロテクトリアバッグ HONDA WL-E93 プロテクトリアバッグ

 通勤用のシートバッグ兼デイバッグ
 いつも使ってるデイバッグがバイクで使うには安定しなくてベルト類も邪魔なので専用品に手を出してみた
 付属のゴムバンドだと取付に不便なのでTANAXのキャリングコード3-Vを仕込んでいる

 形状が見ての通りなので大きな長方形の物体は入れづらい
 カーボン調とあるが実際は黒とシルバーのチェック模様。普通にシルバーの方がかっこいいと思う

 各所のゴムがビロビロに伸びてしまって使い勝手も悪いがモタに丁度いいので専用状態
Rough&Road RR-6001 ロングツアラーバッグ60 Rough&Road RR-6001 ロングツアラーバッグ60

 キャンプツーリング用のシートバッグ
 もう一つ上のサイズもあるが、収容力と安定性を考えてこちらを選択

 しかし、コレがどーにもよろしくない
 まずはファスナーが貧弱すぎる。YKK使えっての。あと底面にプラスチックの板が入っていたが貧弱ですぐに割れた
 現状使っていて、いつ空中分解するか心配でしょうがない。そして図体の割に微妙に狭い。

 ……素直にTANAXのにすればよかったかもしれん
TANAX タフザック30 TANAX タフザック30

 完全防水ザック
 数度大雨に見舞われたが宣伝文句通り
 SHADOWでは主にキャンプ道具を入れるために使用
 バックレストのおかげでしっかり固定できていたのも良かった
 帰省時サイドバッグに入りきらない着替えなどを入れたりする事も

 CB400SBでは固定しづらいので今後の利用法を検討中
エツミ ツーウェイクリップ&ハクバ 雲台 エツミ ツーウェイクリップ
エツミ ボールヘッド


 バイクにムービーデジカメを搭載するために使用しているクリップ雲台
 クリップなので走行振動でズレたりしないか心配だったが、そんな事は余程の衝撃でない限り無い

 ただ、カメラをXacti C4に替えたところ付属の雲台が重量に耐え切れずバカになってしまったので
 重量級カメラにも耐えられる雲台に交換している

 CB400SBではハンドルに取り付けできないので予備に降格
LOGOS ツーリングドームDX LOGOS ツーリングドームDX

 軽量簡易組み立てテント
 本当はDUNLOPのが欲しかったが手に入らなかったので
 2chのキャンプツースレで好評だったコレを購入
 春先のキャンプでも寝袋との相乗効果で十分暖かい

 二人だと狭すぎる(注:そもそも一人用)
mont-bell ホロウバッグ#3 mont-bell ホロウバッグ#3

 普通の3シーズン寝袋だがホムセンの安物とは別格
 春秋は暖かく、夏場は暑くならない

 でもホロウバッグって畳むのがスゲー面倒
レジャーシート&銀マット レジャーシート&銀マット

 キャンプのお供
 コレが無くては寝るに寝れない
KETTENMAX KETTENMAX

 チェーン掃除やるたびに肘まで真っ黒になっていたので購入
 確かに楽に殆ど汚れずにチェーンの汚れを見事に落とすことが出来る

 が、某チェーンメーカーの人と話すことが出来た際
 シールチェーンでブラッシングまでして綺麗にする必要はないってかやり過ぎ
 と教えられ、現在は使用していない
Rough&Road スマートタンクバッグ Rough&Road スマートタンクバッグ

 二代目タンクバッグ
 カメラを入れても十分な容量+マップケースの使い勝手で選び直したバッグ
 が、マップケースの使い勝手が非常に悪い
 片ページを差し込んで使うのだが、差し込み部分がタイトな作りで差し込み辛い
 これなら置くだけだった初代の方がずっと使いやすかった
 よって信号待ちでのページ変更はちょっと無理
 結構痛いのが取っ手と逆側が開くため、チャック締め忘れで荷物をバラ撒きやすい

 マグネットの足部分の生地が硬く、加えてマグネットが弱いためタンクに傷をつけてくれた
 現在は滑り止めシートを貼り付けて対処している

 ツーリングマップルRがギリギリ入らないので買い換えた
TANAX ミドルマップバッグ TANAX ミドルマップバッグ

 初代タンクバッグ
 無知な状態で地図とカメラが入ればいーやで選んだバッグ
 可もなく不可もなく、別に文句なかったのだが
 E-20を入れるには少々サイズ不足なので買い替えた

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